龙洲路快速化改造工程（大晚桥节点），节点现状为龙洲路上跨勒良路，现状桥下龙洲路辅道与勒良路为灯孔T型平交。本次改造的主要内容为分离式拼宽主线桥，并新建辅道桥跨越勒良桥，贯通东西向龙洲路辅道，主线桥下龙洲路辅道与勒良路改为灯孔十字平交。本节点线路长1.455km。设置主线左右拼宽桥各一座，总长共1044.2m，辅路设置辅道桥2道，共50m,辅道掉头桥梁1座，总长25m,本节点设计内容包括路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化景观工程等。

根据《公路安全保护条例》(中华人民共和国国务院令第593号)、《广东省公路管理局关于印发＜广东省公路管理局关于公路路政许可的实施办法＞的通知》(粤公路函〔2016〕829号)以及《广东省交通运输厅关于印发<广东省交通运输厅关于公路路政许可涉路施工质量和安全技术评价的管理办法>的通知》（粤交〔2020〕1号）的有关规定，进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交保障公路、公路附属设施质量和安全技术评价报告。佛山市顺德区顺合公路建设有限公司委托中政企（北京）工程咨询有限公司对龙洲路快速化改造工程（大晚桥节点）涉路施工进行保障公路、公路附属设施质量和安全技术安全评价。

接受委托后我司成立了安全评价工作组，对工程相关资料进行分析并实地调研，依据法律、法规、规章以及国家、行业相关标准和规范的要求，查找、分析涉路工程设计、施工以及运营过程中存在的危险、有害因素和预测可能导致的危害后果以及对公路基础设施的影响，提出科学、合理、可行的安全对策措施，组织相关专家论证后，根据《广东省交通运输厅关于印发<广东省交通运输厅关于公路路政许可涉路施工质量和安全技术评价的管理办法>的通知》（粤交〔2020〕1号）及《公路项目安全性评价规范》（JTG B05-2015）的相关规定，编制了《龙洲路快速化改造工程（大晚桥节点）涉路施工保障公路、公路附属设施质量和安全技术评价报告》。